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人類多餘？最強版AlphaGo問世；diss蘋果，華為Mate10發佈；京騰無界零售對戰阿裡蘇寧
人類多餘？最強版AlphaGo問世；diss蘋果，華為Mate10發佈；京騰無界零售對戰阿裡蘇寧 | 一周AI關註-科技頻道-手機搜狐
人類多餘？最強版AlphaGo問世；diss蘋果，華為Mate10發佈；京騰無界零售對戰阿裡蘇寧 | 一周AI關註
黑智 201台灣商標註冊7-10-22
精彩內容
前沿 | DeepMind發佈AlphaGo台中腳底按摩 Zero
前沿 | 華為Mate 10系列新品問世
前沿 | 深鑒科技發佈國內首個深度學習開發SDK
新零售 | 京東騰訊聯手推無界零售
新零售 | 菜鳥全球首啟機器人倉群
自動駕駛 | 金龍簽約百度要量產無人駕駛巴士
資本 | 地平線獲英特爾小木屋建造領投A+輪融資
前沿 | DeepMind發表論文，新AlphaGo Zero無師自通100:0完虐老狗
北京時間10月19日01：00，Deepmind公司在科學雜志《自然》上發表重磅論文，公佈瞭其研發的代號AlphaGo Zero的“最強版AlphaGo” 的相關研究。
之前的 AlphaGo 版本首先基於數千場人類圍棋比賽來訓練如何學習圍棋。但 AlphaGo Zero 跳過瞭這一步，從自己完全隨機的下圍棋開始來學習圍棋。
展開剩餘95% 打敗李世乭的AlphaGo用瞭3000萬盤比賽作為訓練數據，AlphaGo Zero用瞭490萬盤比賽數據。從一張如同嬰兒般的“白紙”開始，經過3天的訓練，AlphaGo Zero就以100：0的比分完勝對陣李世乭的那版AlphaGo。
21天後，AlphaGo Zero達到瞭Master的水平，這也是當年在網上60連勝橫掃棋壇、戰勝瞭柯潔的版本。
AlphaGo Zero 利用新型強化學習完成這樣的壯舉，在訓練過程中它是自己的老師。該系統的神經網絡最初對圍棋一無所知，然後它通過將該神經網絡與強大的搜索算法結合進行自我對弈。神經網絡在下棋過程中得到調整和更新，來預測棋招和比賽的最終勝者。
前沿 | 打著首款“AI芯片”旗號15次diss蘋果，華為Mate 10系列新品問世
10月16日晚8點，華為在德國慕尼黑正式發佈瞭旗艦新品華為Mate 10系列，三款智能手機分別為Mate 10、Mate 10 Pro和Mate 10保時捷設計版，由於AI芯片的加入，官方稱之為“有智慧的機器”。iPhone X 發佈之後不久，華為曾在一則廣告中諷刺 iPhone X 的面部識別解鎖功能；在發佈會上，餘承東更是全程diss瞭蘋果、三星至少15次。
華為Mate 10系列三款產品全部搭載華為自傢研發的麒麟970處理器，這款處理器是華為首個人工智能移動計算平臺，也是業界首個集成NPU硬件單元的移動處理器，包含8核CPU、12核GPU、雙ISP、LTE Cat18 Modem以及HiAI移動計算架構，簡言之就是擁有更好的性能但功耗卻做到瞭更低。
麒麟970處理器在通信上也帶來瞭非常多的優勢，使得華為Mate 10成為瞭率先商用雙卡雙4G雙VoLTE的手機，兩張SIM卡均支持4G VoLTE通話。
拍照方面，華為Mate 10系列搭載徠卡雙攝，擁有F1.6的大光圈，在拍攝過程中能實時識別13種場景或物體，包括有風景、低光、人像、花朵、日落、雪景、文字以及貓、狗等等。
Mate 10 系列都將搭載基於 Android 8.0 Oreo 的 EMUI 8.0 系統出廠，支持PC模式、AI加速翻譯功能。配備 4,000mAh 的電池，支持 22.5W 快充，搭載HUAWEI SuperCharge，能在 30 分鐘內充入 58% 的電。
前沿 | 國內首個深度學習開發SDK發佈：深鑒科技對標英偉達TensorRT
日前，深鑒科技研發的DNNDK在官方網站正式上線，這是國內首傢公開發佈的深度學習開發SDK，作為一套深度學習全棧式SDK，能夠實現從深度學習算法到DPU硬件平臺的高效映射，為DPU從移動端到數據中心端各類應用提供統一的工具包和編程接口，為AI研發提供原創深度學習全流程解決方案。
深鑒科技希望通過DNNDK這樣簡單易用、開發門檻低的軟件，為AI研發者在深度學習技術方面提供基礎性的支持，從而提升研發效率。
前沿 | 中國首個運籌學算法平臺正式發佈
10月17日，國內首個運籌學算法平臺——LEAVES面世。這是上海財經大學並行優化國際實驗室（與斯坦福大學金融與風險管理研究所聯合共建）與國內智能決策方向創業公司杉數科技共同牽頭，多傢知名高校、研究所與企業共同建設的一個運籌學與人工智能基礎算法平臺。
LEAVES包括瞭對多個數學規劃、機器學習和運籌學應用問題的開源算法和閉源解決方案，是大陸第一個成規模的運籌學算法求解器。
根據合作協議，未來三年，杉數科技將向上海財經大學交叉科學研究院提供每年逾400萬人民幣的資金支持，用於支持雙方共同設立人工智能聯合實驗室，並采取多項措施，支持其科學傢團隊的研究工作。杉數科技也會將實際的業界場景帶入實驗室的算法研究工作中。
產業 | 對抗英偉達，英特爾與Facebook合作研發AI芯片
英特爾本周二表示，正在與Facebook和其他公司合作開發人工智能芯片。英特爾正瞄準快速增長的人工智能市場，挑戰競爭對手英偉達。
英特爾表示，Facebook將為一款針對人工智能設計的芯片提供技術輸入。英特爾的新款芯片將是第一批從頭開始為深度學習技術設計的處理器之一，深度學習技術能幫助計算機識別照片中的對象、對話中的單詞，以及其他以往需要人工判斷的特征。
這款芯片被稱作“Nervana神經網絡處理器”，是英特爾去年收購創業公司Nervana Systems之後取得的成果。英特爾預計將於今年晚些時候限量發佈這款芯片的最初版本，並於明年通過Nervana Cloud雲計算服務去大規模提供這款芯片。此外，客戶也可以在自主的數據中心部署這款芯片。
產業 | 繼阿裡之後，京東也要與中石化合作30000傢智能加油站
10月16日，京東集團和中國石化銷售有限公司正式簽署戰略合作協議，雙方宣佈將聯手打造3萬傢智能加油站，同時中石化將借助京東的電商資源，對原有的2.5萬傢易捷便利店進行改造。
根據協議，中石化將引入京東商品、供應鏈、交易、物流、會員和營銷等多種電商模塊，引入京東的銷售預測、智能選品、倉配佈局、智能補貨等智慧供應鏈技術，提升加油站運營管理水平和效率。
此前，有媒體透露，馬雲將會在10月在杭州建立第一座“阿裡智能加油站”。合作方同樣是中石化。阿裡相關負責人也向媒體表示，阿裡巴巴確實在佈局智能加油站項目據稱“阿裡智能加油站”的落地將分為1.0和2.0兩個階段進行。1.0版本基於對傳統加油站的改造；2.0版本將實現車牌、車主、油品自動識別、離場自動扣款和加油鏈路全自動化。
產業 | A T開設子公司後，雄安新區與百度座談：在信息化和智慧城市等方面實現突破
10月14日，雄安新區與百度集團舉行對接座談，雙方就大數據、人工智能、雲計算等潛在合作領域進行對接。省委常委、副省長，雄安新區黨工委書記、管委會主任陳剛主持座談會。
陳剛表示，雄安新區未來將實現以智能公共交通為主、無人駕駛私傢車個性化出行為輔的出行方式，以此構成未來雄安新區的路網結構和空間分配模式。百度集團在智慧城市建設以及大數據、自動駕駛等方面具有領先優勢，歡迎百度在雄安新區籌建開放的、國際化的國傢級人工智能實驗室、高端應用研究機構，特別是建設無人駕駛高新產業的示范區。
百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示，百度集團希望與雄安新區在智能城市規劃設計、信息基礎設施建設、智能產業試點示范等領域深化合作，服務於雄安新區千年大計、國傢大事。
之前的9月29日，阿裡巴巴宣佈將在雄安新區成立三傢子公司，全面參與“智能雄安“建設。這三傢子公司分別為“阿裡巴巴（雄安）人工智能技術有限公司”、“螞蟻金服（雄安）數字有限公司”和“菜鳥科技（雄安）網絡有限公司。9月28日，騰訊註冊成立雄安子公司——河北雄安新區騰訊計算機系統有限油煙處理設備公司，公司註冊資本金為 2000 萬元。
新零售 | 備戰“雙十一”，京東、騰訊聯合宣佈推出無界零售解決方案
10月17日消息，在“京東零售創新戰略暨11.11全球好物節啟動發佈會”上，京東集團與騰訊公司宣佈，將聯合推出賦能品牌商的“京騰無界零售”解決方案，以騰訊的社交、內容體系和京東的交易體系為依托，為品牌商打造線上線下一體化、服務深度定制化、場景交易高融合的零售解決方案。
這個被命名為“京騰無界零售”的解決方案最大的亮點，就是基於消費者在京東上的交易習慣、騰訊對用戶社交行為特征的深度洞察和品牌商的線下購物數據，為消費者定制高水平的營銷活動與服務。
發佈會表示，“京騰無界零售”解決方案將會建立一個高效、精準、安全的大數據庫將消費者洞察統一起來，這樣品牌商可以更加精準地開展營銷活動，比如通過京東發放的優惠券可以在其線下門店核銷，也可以在其微信商城購物；同時這也為消費者提供瞭極大的便利：消費者在品牌商線下門店所辦理的會員卡、積分和優惠折扣，照樣可以應用於其在京東商城的旗艦店和微信的購物場景當中。
此外，在發佈會上，京東一口氣推出瞭包括全流程無人倉、無人貨車、無人超市、五人便利店、智慧供應鏈開放平臺等多個科技產品，向外界集中展示瞭京東在未來無界零售中的技術創新和科技佈局。京東集團高級副總裁馬松介紹，雙11期間，京東自主研發的無人便利店和無人超市將在京東全球總部園區正式開業。
新零售 | 率先大規模投入實戰，菜鳥全球首啟機器人倉群
10月17日，菜鳥網絡在廣東惠陽發佈超級機器人旗艦倉，上百臺機器人單日發貨可超百萬件。據透露，今年雙十一前，菜鳥網絡在上海、天津、廣東、浙江、湖北等地都會上線多種類型的機器人倉庫，包括自動化流水線、AGV機器人、機械臂等設備，在算法的驅動下提升物流運行效率。
菜鳥網絡技術專傢透露，作為天貓雙十一的旗艦倉，惠陽這個機器人倉庫是由機器人自己搭建起來的。它們都經過瞭深度學習，一個空置的倉庫，隻要完成基本的電氣設施建設，機器人就可以自主完成智能倉庫的搭建。
新零售 | 蘇寧雙11期間將增開4傢無人店
10月16日，在南京舉辦的蘇寧易購O2O購物節發佈會上，蘇寧易購總裁侯恩龍宣佈，今年“雙11”期間，蘇寧增開無人店的同時，將啟用國內最大機器人倉庫群緩解物流壓力，並再次推廣“共享快遞盒”的概念。蘇寧易購總裁侯恩龍在發佈會上宣佈，蘇寧無人BIU店已經形成“可復制商業業態”，所以此次“雙11”期間會在全國重點城市新增4傢這種店面。
自動駕駛 | 蘋果無人駕駛汽車遭曝光：傳感器陣列已優化
本周，自動駕駛汽車公司Voyage的聯合創始人麥卡利斯特?希金斯(MacCallister Higgins)在推特上發佈瞭一段視頻。新視頻曝光瞭蘋果公司正在秘密路測的Titan無人駕駛汽車的傳感器陣列。
視頻中的車型正是蘋果用於無人駕駛汽車測試的雷克薩斯RX。希金斯在Twitter上表示，他在加州太陽谷De La Cruz和Central Expressway的十字路口拍到瞭這輛汽車。他相信，這輛汽車屬於蘋果。作為無人駕駛汽車的專業人士，希金斯表示蘋果Titan無人駕駛汽車裝配可能實際上包含“數據測量的核心部分”，而其他許多車輛都把這個設備塞進後備箱裡。此外，車前和車後都有6個LiDAR。
今年5月，也曾有人曝光過蘋果無人駕駛汽車的視頻，當時的傳感器似乎沒有現在這麼精致。對此，業內人士認為，由於傳感器外面幾乎都包裹瞭塑料外殼，表明蘋果可能已經做好瞭公開發佈的準備。
自動駕駛 | 金龍客車與百度正式簽約，2018年量產無人駕駛巴士
10月17日，百度與金龍客車簽署戰略合作協議，計劃於2018年實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產及試運營，此舉將國內自動駕駛量產計劃提前瞭兩年。
雙方合作研發的第二代無人駕駛微循環車可實現特定場景下的完全無人駕駛，並計劃在2018年7月底實現小規模量產及試運營。
這款無人駕駛微循環車將是國內首款量產的無人駕駛巴士。百度Apollo平臺除瞭提供自動駕駛解決方案之外，還滲透到整車設計全過程，包括整體車輛外觀和內飾設計、人車交互系統的整體設計、特定場景需求架構設計以及微循環車特定的自動駕駛系統設計等環節。
人物 | 達摩院第一槍：微軟、谷歌人工智能專傢入職阿裡人工智能實驗室
10月11日，阿裡巴巴宣佈成立承載“NASA計劃”的實體組織——“達摩院”，定位於進行基礎科學和顛覆式技術創新研究。馬雲表示，未來3年內，將為達摩院投入1000億元以上。達摩院剛剛成立，10月16日，阿裡巴巴宣佈，微軟亞洲研究院首席研究員聶再清博士、谷歌Tango和DayDream項目技術主管李名楊博士入職阿裡巴巴人工智能實驗室（以下簡稱AI Labs）。
阿裡巴巴人工智能實驗室北京研發中心總負責人聶再清
其中，聶再清將擔任AI Labs北京研發中心總負責人，李名楊任AI Labs機器視覺傑出科學傢。
聶再清加入AI Labs前就職於微軟亞洲研究院，任首席研究員，主要負責微軟自然語言理解、實體挖掘的研發工作。在對象級別搜索與大數據挖掘方面申請國際專利十餘項。加入AI Labs之後，除負責北京研發中心的各項研發工作外，還將重點突破知識圖譜和自然語言理解這兩個研究方向。
阿裡巴巴人工智能實驗室機器視覺傑出科學傢李名楊
李名楊此前就職於谷歌，擔任Daydream/Tango項目技術主管。他的主要研究領域是視覺-慣導裡程計(VIO)和即時定位與地圖重建(SLAM)，並在該領域擁有20多篇頂級論文及相關專利。在谷歌期間，他的研究重心為多傳感器融合和SLAM領域，包括技術的理論創新和商業化。
這也是達摩院成立後的“第一槍”。聶再清與李名楊的入職，也預示AI Labs未來的產品方向，除瞭語音交互產品外，很有可能會推出基於視覺交互，甚至“機器人”類型的人工智能產品。
人物 | 前亞馬遜首席科學傢薄列峰加盟京東金融
10月16日，京東金融宣佈，人工智能領域資深科學傢薄列峰日前正式加盟京東金融，任京東金融AI實驗室首席科學傢。
京東金融AI實驗室的研發領域將涵蓋圖像識別、語音識別、人機對話等領域，並將與美國一流大學研究機構合作，致力於開發人工智台灣電動床工廠能領域最前沿的技術。
公開資料顯示，薄列峰於2007年從西安電子科技大學博士畢業後，曾先後在芝加哥大學豐田研究院和華盛頓大學從事博士後研究。其研究內容涉及機器學習、深度學習、計算機視覺等領域。入職京東金融前，薄列峰曾就職於亞馬遜西雅圖總部，任首席科學傢，領導研究團隊，從事Amazon Go無人零售店的基礎算法研究和工程落地。
Amazon Go是零售業最具革命性的創新項目之一，它主要利用計算機視覺，深度學習和傳感器融合技術打造即拿即走的全新購物體驗。作為該研究團隊的核心創始成員，薄列峰領導瞭多個關鍵項目的啟動、研發和工程落地，近來更負責整個項目的統一化架構設計和開發。
資本 | 自動駕駛公司Momenta完成B2輪融資，凱輝中法創新基金、GGV紀源資本投資
10月16日消息，近日，凱輝旗下中法創新基金宣佈完成對自動駕駛公司Momenta投資。Momenta的這次B2輪融資由凱輝中法創新基金領投，GGV紀源資本參投，此前投資方還包括蔚來資本、戴姆勒集團、順為資本、創新工場、藍湖資本、真格基金、九合創投。本輪融資將幫助Momenta在AI人才組建、加速產品落地和研發高頻剛需場景的L4無人駕駛技術等方面的進一步鞏固與擴展。
成立於2016年9月的Momenta，創始團隊由來自清華大學、微軟亞洲研究院、商湯科技等高級AI人才組成，包括圖像識別領域廣為應用的框架FasterR-CNN和ResNet的作者、ImageNet 2017、ImageNet 2015和MS COCO Challenge 2015多項比賽的冠軍、美國國傢數據科學碗亞軍等人才，為公司建立瞭深厚的技術壁壘。
資本 | 地平線機器人獲近億美元A+輪融資，英特爾領投
10月20日消息，國內人工智能初創企業地平線機器人，在美國舊金山舉辦的英特爾投資CEO會議上，正式宣佈獲得來自英特爾投資的註資。地平線預期於年底前完成總額近億美元的A+輪融資。本輪由英特爾投資領投，嘉實投資聯合投資，其他參投方包括現任股東晨興資本、高瓴資本、雙湖投資和線性資本。泰合資本擔任本輪融資的獨傢財務顧問。
地平線表示，將用本輪融資來加速技術產品研發和商業落地，打造以人工智能處理器架構和算法軟件系統為核心的關鍵技術，並面向自動駕駛和智能城市等重大應用場景，推出系統級嵌入式人工智能解決方案。
資本 | 電動平衡車企業納恩博獲1億美金C輪融資，發力機器人和智能短交通領域
10月20日，電動平衡車企業納恩博宣佈完成瞭1億美金的C輪融資，投資方為國投創新投資管理有限公司旗下管理的基金及中移創新產業基金。本輪融資將用於納恩博加大對機器人及智能短交通領域的投入，進一步完善公司全球化的業務發展佈局。納恩博創始人兼CEO高祿峰以內部信的形式發佈瞭這一信息。
納恩博自2012年成立以來，得到瞭小米、紅杉、順為、華山、Intel、GIC、海泉基金等的投資支持。2015年3月，納恩博全資收購瞭世界平衡車鼻祖賽格威（Segway），組成Segway Ninebot集團，目前擁有Segway Personal Transportation、Segway Robotics兩大主體業務。
Segway Loomo（機器人路萌）
在人工智能和智能機器人領域，納恩博研發生產的Segway Loomo（機器人路萌）已成為通用服務類機器人平臺中的一員。在今年的CES2017上，寶馬自動駕駛汽車體驗的最後一個環節，機器人路萌也隨之亮相，提示乘客在停車場入口處下車，然後引導汽車自動行駛到空停車位。
資本 | Uber對手Lyft融資10億美元、估值110億美元，谷歌領投
打車應用Lyft周四宣佈，公司已經完成瞭新一輪10億美元融資，由谷歌母公司Alphabet旗下一隻投資基金領投。Lyft這輪融資是對Uber的一次打擊，讓打車領域的結盟變得更加復雜。
Lyft這輪融資由Alphabet成長型投資基金CapitalG領投，後者還投資瞭短租網站Airbnb、支付公司Stripe等其他大型私有科技公司。6個月前，Lyft從一系列投資者手中籌集瞭6億美元資金。Lyft稱，公司在最新一輪融資中的估值從此前的75億美元增加到瞭110億美元。
作為投資協議的一部分，CapitalG合夥人大衛·洛維(David Lawee)將加入Lyft董事會，使得後者的董事會成員數量增加到10人。
搜狐知道精品課| 名傢書法課15講：你原有的書法觀念可能都錯瞭——臺灣書法大師【侯吉諒】
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資本 | 地平線獲英特爾小木屋建造領投A+輪融資
前沿 | DeepMind發表論文，新AlphaGo Zero無師自通100:0完虐老狗
北京時間10月19日01：00，Deepmind公司在科學雜志《自然》上發表重磅論文，公佈瞭其研發的代號AlphaGo Zero的“最強版AlphaGo” 的相關研究。
之前的 AlphaGo 版本首先基於數千場人類圍棋比賽來訓練如何學習圍棋。但 AlphaGo Zero 跳過瞭這一步，從自己完全隨機的下圍棋開始來學習圍棋。
展開剩餘95% 打敗李世乭的AlphaGo用瞭3000萬盤比賽作為訓練數據，AlphaGo Zero用瞭490萬盤比賽數據。從一張如同嬰兒般的“白紙”開始，經過3天的訓練，AlphaGo Zero就以100：0的比分完勝對陣李世乭的那版AlphaGo。
21天後，AlphaGo Zero達到瞭Master的水平，這也是當年在網上60連勝橫掃棋壇、戰勝瞭柯潔的版本。
AlphaGo Zero 利用新型強化學習完成這樣的壯舉，在訓練過程中它是自己的老師。該系統的神經網絡最初對圍棋一無所知，然後它通過將該神經網絡與強大的搜索算法結合進行自我對弈。神經網絡在下棋過程中得到調整和更新，來預測棋招和比賽的最終勝者。
前沿 | 打著首款“AI芯片”旗號15次diss蘋果，華為Mate 10系列新品問世
10月16日晚8點，華為在德國慕尼黑正式發佈瞭旗艦新品華為Mate 10系列，三款智能手機分別為Mate 10、Mate 10 Pro和Mate 10保時捷設計版，由於AI芯片的加入，官方稱之為“有智慧的機器”。iPhone X 發佈之後不久，華為曾在一則廣告中諷刺 iPhone X 的面部識別解鎖功能；在發佈會上，餘承東更是全程diss瞭蘋果、三星至少15次。
華為Mate 10系列三款產品全部搭載華為自傢研發的麒麟970處理器，這款處理器是華為首個人工智能移動計算平臺，也是業界首個集成NPU硬件單元的移動處理器，包含8核CPU、12核GPU、雙ISP、LTE Cat18 Modem以及HiAI移動計算架構，簡言之就是擁有更好的性能但功耗卻做到瞭更低。
麒麟970處理器在通信上也帶來瞭非常多的優勢，使得華為Mate 10成為瞭率先商用雙卡雙4G雙VoLTE的手機，兩張SIM卡均支持4G VoLTE通話。
拍照方面，華為Mate 10系列搭載徠卡雙攝，擁有F1.6的大光圈，在拍攝過程中能實時識別13種場景或物體，包括有風景、低光、人像、花朵、日落、雪景、文字以及貓、狗等等。
Mate 10 系列都將搭載基於 Android 8.0 Oreo 的 EMUI 8.0 系統出廠，支持PC模式、AI加速翻譯功能。配備 4,000mAh 的電池，支持 22.5W 快充，搭載HUAWEI SuperCharge，能在 30 分鐘內充入 58% 的電。
前沿 | 國內首個深度學習開發SDK發佈：深鑒科技對標英偉達TensorRT
日前，深鑒科技研發的DNNDK在官方網站正式上線，這是國內首傢公開發佈的深度學習開發SDK，作為一套深度學習全棧式SDK，能夠實現從深度學習算法到DPU硬件平臺的高效映射，為DPU從移動端到數據中心端各類應用提供統一的工具包和編程接口，為AI研發提供原創深度學習全流程解決方案。
深鑒科技希望通過DNNDK這樣簡單易用、開發門檻低的軟件，為AI研發者在深度學習技術方面提供基礎性的支持，從而提升研發效率。
前沿 | 中國首個運籌學算法平臺正式發佈
10月17日，國內首個運籌學算法平臺——LEAVES面世。這是上海財經大學並行優化國際實驗室（與斯坦福大學金融與風險管理研究所聯合共建）與國內智能決策方向創業公司杉數科技共同牽頭，多傢知名高校、研究所與企業共同建設的一個運籌學與人工智能基礎算法平臺。
LEAVES包括瞭對多個數學規劃、機器學習和運籌學應用問題的開源算法和閉源解決方案，是大陸第一個成規模的運籌學算法求解器。
根據合作協議，未來三年，杉數科技將向上海財經大學交叉科學研究院提供每年逾400萬人民幣的資金支持，用於支持雙方共同設立人工智能聯合實驗室，並采取多項措施，支持其科學傢團隊的研究工作。杉數科技也會將實際的業界場景帶入實驗室的算法研究工作中。
產業 | 對抗英偉達，英特爾與Facebook合作研發AI芯片
英特爾本周二表示，正在與Facebook和其他公司合作開發人工智能芯片。英特爾正瞄準快速增長的人工智能市場，挑戰競爭對手英偉達。
英特爾表示，Facebook將為一款針對人工智能設計的芯片提供技術輸入。英特爾的新款芯片將是第一批從頭開始為深度學習技術設計的處理器之一，深度學習技術能幫助計算機識別照片中的對象、對話中的單詞，以及其他以往需要人工判斷的特征。
這款芯片被稱作“Nervana神經網絡處理器”，是英特爾去年收購創業公司Nervana Systems之後取得的成果。英特爾預計將於今年晚些時候限量發佈這款芯片的最初版本，並於明年通過Nervana Cloud雲計算服務去大規模提供這款芯片。此外，客戶也可以在自主的數據中心部署這款芯片。
產業 | 繼阿裡之後，京東也要與中石化合作30000傢智能加油站
10月16日，京東集團和中國石化銷售有限公司正式簽署戰略合作協議，雙方宣佈將聯手打造3萬傢智能加油站，同時中石化將借助京東的電商資源，對原有的2.5萬傢易捷便利店進行改造。
根據協議，中石化將引入京東商品、供應鏈、交易、物流、會員和營銷等多種電商模塊，引入京東的銷售預測、智能選品、倉配佈局、智能補貨等智慧供應鏈技術，提升加油站運營管理水平和效率。
此前，有媒體透露，馬雲將會在10月在杭州建立第一座“阿裡智能加油站”。合作方同樣是中石化。阿裡相關負責人也向媒體表示，阿裡巴巴確實在佈局智能加油站項目據稱“阿裡智能加油站”的落地將分為1.0和2.0兩個階段進行。1.0版本基於對傳統加油站的改造；2.0版本將實現車牌、車主、油品自動識別、離場自動扣款和加油鏈路全自動化。
產業 | A T開設子公司後，雄安新區與百度座談：在信息化和智慧城市等方面實現突破
10月14日，雄安新區與百度集團舉行對接座談，雙方就大數據、人工智能、雲計算等潛在合作領域進行對接。省委常委、副省長，雄安新區黨工委書記、管委會主任陳剛主持座談會。
陳剛表示，雄安新區未來將實現以智能公共交通為主、無人駕駛私傢車個性化出行為輔的出行方式，以此構成未來雄安新區的路網結構和空間分配模式。百度集團在智慧城市建設以及大數據、自動駕駛等方面具有領先優勢，歡迎百度在雄安新區籌建開放的、國際化的國傢級人工智能實驗室、高端應用研究機構，特別是建設無人駕駛高新產業的示范區。
百度集團總裁兼首席運營官陸奇表示，百度集團希望與雄安新區在智能城市規劃設計、信息基礎設施建設、智能產業試點示范等領域深化合作，服務於雄安新區千年大計、國傢大事。
之前的9月29日，阿裡巴巴宣佈將在雄安新區成立三傢子公司，全面參與“智能雄安“建設。這三傢子公司分別為“阿裡巴巴（雄安）人工智能技術有限公司”、“螞蟻金服（雄安）數字有限公司”和“菜鳥科技（雄安）網絡有限公司。9月28日，騰訊註冊成立雄安子公司——河北雄安新區騰訊計算機系統有限油煙處理設備公司，公司註冊資本金為 2000 萬元。
新零售 | 備戰“雙十一”，京東、騰訊聯合宣佈推出無界零售解決方案
10月17日消息，在“京東零售創新戰略暨11.11全球好物節啟動發佈會”上，京東集團與騰訊公司宣佈，將聯合推出賦能品牌商的“京騰無界零售”解決方案，以騰訊的社交、內容體系和京東的交易體系為依托，為品牌商打造線上線下一體化、服務深度定制化、場景交易高融合的零售解決方案。
這個被命名為“京騰無界零售”的解決方案最大的亮點，就是基於消費者在京東上的交易習慣、騰訊對用戶社交行為特征的深度洞察和品牌商的線下購物數據，為消費者定制高水平的營銷活動與服務。
發佈會表示，“京騰無界零售”解決方案將會建立一個高效、精準、安全的大數據庫將消費者洞察統一起來，這樣品牌商可以更加精準地開展營銷活動，比如通過京東發放的優惠券可以在其線下門店核銷，也可以在其微信商城購物；同時這也為消費者提供瞭極大的便利：消費者在品牌商線下門店所辦理的會員卡、積分和優惠折扣，照樣可以應用於其在京東商城的旗艦店和微信的購物場景當中。
此外，在發佈會上，京東一口氣推出瞭包括全流程無人倉、無人貨車、無人超市、五人便利店、智慧供應鏈開放平臺等多個科技產品，向外界集中展示瞭京東在未來無界零售中的技術創新和科技佈局。京東集團高級副總裁馬松介紹，雙11期間，京東自主研發的無人便利店和無人超市將在京東全球總部園區正式開業。
新零售 | 率先大規模投入實戰，菜鳥全球首啟機器人倉群
10月17日，菜鳥網絡在廣東惠陽發佈超級機器人旗艦倉，上百臺機器人單日發貨可超百萬件。據透露，今年雙十一前，菜鳥網絡在上海、天津、廣東、浙江、湖北等地都會上線多種類型的機器人倉庫，包括自動化流水線、AGV機器人、機械臂等設備，在算法的驅動下提升物流運行效率。
菜鳥網絡技術專傢透露，作為天貓雙十一的旗艦倉，惠陽這個機器人倉庫是由機器人自己搭建起來的。它們都經過瞭深度學習，一個空置的倉庫，隻要完成基本的電氣設施建設，機器人就可以自主完成智能倉庫的搭建。
新零售 | 蘇寧雙11期間將增開4傢無人店
10月16日，在南京舉辦的蘇寧易購O2O購物節發佈會上，蘇寧易購總裁侯恩龍宣佈，今年“雙11”期間，蘇寧增開無人店的同時，將啟用國內最大機器人倉庫群緩解物流壓力，並再次推廣“共享快遞盒”的概念。蘇寧易購總裁侯恩龍在發佈會上宣佈，蘇寧無人BIU店已經形成“可復制商業業態”，所以此次“雙11”期間會在全國重點城市新增4傢這種店面。
自動駕駛 | 蘋果無人駕駛汽車遭曝光：傳感器陣列已優化
本周，自動駕駛汽車公司Voyage的聯合創始人麥卡利斯特?希金斯(MacCallister Higgins)在推特上發佈瞭一段視頻。新視頻曝光瞭蘋果公司正在秘密路測的Titan無人駕駛汽車的傳感器陣列。
視頻中的車型正是蘋果用於無人駕駛汽車測試的雷克薩斯RX。希金斯在Twitter上表示，他在加州太陽谷De La Cruz和Central Expressway的十字路口拍到瞭這輛汽車。他相信，這輛汽車屬於蘋果。作為無人駕駛汽車的專業人士，希金斯表示蘋果Titan無人駕駛汽車裝配可能實際上包含“數據測量的核心部分”，而其他許多車輛都把這個設備塞進後備箱裡。此外，車前和車後都有6個LiDAR。
今年5月，也曾有人曝光過蘋果無人駕駛汽車的視頻，當時的傳感器似乎沒有現在這麼精致。對此，業內人士認為，由於傳感器外面幾乎都包裹瞭塑料外殼，表明蘋果可能已經做好瞭公開發佈的準備。
自動駕駛 | 金龍客車與百度正式簽約，2018年量產無人駕駛巴士
10月17日，百度與金龍客車簽署戰略合作協議，計劃於2018年實現商用級無人駕駛微循環車的小規模量產及試運營，此舉將國內自動駕駛量產計劃提前瞭兩年。
雙方合作研發的第二代無人駕駛微循環車可實現特定場景下的完全無人駕駛，並計劃在2018年7月底實現小規模量產及試運營。
這款無人駕駛微循環車將是國內首款量產的無人駕駛巴士。百度Apollo平臺除瞭提供自動駕駛解決方案之外，還滲透到整車設計全過程，包括整體車輛外觀和內飾設計、人車交互系統的整體設計、特定場景需求架構設計以及微循環車特定的自動駕駛系統設計等環節。
人物 | 達摩院第一槍：微軟、谷歌人工智能專傢入職阿裡人工智能實驗室
10月11日，阿裡巴巴宣佈成立承載“NASA計劃”的實體組織——“達摩院”，定位於進行基礎科學和顛覆式技術創新研究。馬雲表示，未來3年內，將為達摩院投入1000億元以上。達摩院剛剛成立，10月16日，阿裡巴巴宣佈，微軟亞洲研究院首席研究員聶再清博士、谷歌Tango和DayDream項目技術主管李名楊博士入職阿裡巴巴人工智能實驗室（以下簡稱AI Labs）。
阿裡巴巴人工智能實驗室北京研發中心總負責人聶再清
其中，聶再清將擔任AI Labs北京研發中心總負責人，李名楊任AI Labs機器視覺傑出科學傢。
聶再清加入AI Labs前就職於微軟亞洲研究院，任首席研究員，主要負責微軟自然語言理解、實體挖掘的研發工作。在對象級別搜索與大數據挖掘方面申請國際專利十餘項。加入AI Labs之後，除負責北京研發中心的各項研發工作外，還將重點突破知識圖譜和自然語言理解這兩個研究方向。
阿裡巴巴人工智能實驗室機器視覺傑出科學傢李名楊
李名楊此前就職於谷歌，擔任Daydream/Tango項目技術主管。他的主要研究領域是視覺-慣導裡程計(VIO)和即時定位與地圖重建(SLAM)，並在該領域擁有20多篇頂級論文及相關專利。在谷歌期間，他的研究重心為多傳感器融合和SLAM領域，包括技術的理論創新和商業化。
這也是達摩院成立後的“第一槍”。聶再清與李名楊的入職，也預示AI Labs未來的產品方向，除瞭語音交互產品外，很有可能會推出基於視覺交互，甚至“機器人”類型的人工智能產品。
人物 | 前亞馬遜首席科學傢薄列峰加盟京東金融
10月16日，京東金融宣佈，人工智能領域資深科學傢薄列峰日前正式加盟京東金融，任京東金融AI實驗室首席科學傢。
京東金融AI實驗室的研發領域將涵蓋圖像識別、語音識別、人機對話等領域，並將與美國一流大學研究機構合作，致力於開發人工智台灣電動床工廠能領域最前沿的技術。
公開資料顯示，薄列峰於2007年從西安電子科技大學博士畢業後，曾先後在芝加哥大學豐田研究院和華盛頓大學從事博士後研究。其研究內容涉及機器學習、深度學習、計算機視覺等領域。入職京東金融前，薄列峰曾就職於亞馬遜西雅圖總部，任首席科學傢，領導研究團隊，從事Amazon Go無人零售店的基礎算法研究和工程落地。
Amazon Go是零售業最具革命性的創新項目之一，它主要利用計算機視覺，深度學習和傳感器融合技術打造即拿即走的全新購物體驗。作為該研究團隊的核心創始成員，薄列峰領導瞭多個關鍵項目的啟動、研發和工程落地，近來更負責整個項目的統一化架構設計和開發。
資本 | 自動駕駛公司Momenta完成B2輪融資，凱輝中法創新基金、GGV紀源資本投資
10月16日消息，近日，凱輝旗下中法創新基金宣佈完成對自動駕駛公司Momenta投資。Momenta的這次B2輪融資由凱輝中法創新基金領投，GGV紀源資本參投，此前投資方還包括蔚來資本、戴姆勒集團、順為資本、創新工場、藍湖資本、真格基金、九合創投。本輪融資將幫助Momenta在AI人才組建、加速產品落地和研發高頻剛需場景的L4無人駕駛技術等方面的進一步鞏固與擴展。
成立於2016年9月的Momenta，創始團隊由來自清華大學、微軟亞洲研究院、商湯科技等高級AI人才組成，包括圖像識別領域廣為應用的框架FasterR-CNN和ResNet的作者、ImageNet 2017、ImageNet 2015和MS COCO Challenge 2015多項比賽的冠軍、美國國傢數據科學碗亞軍等人才，為公司建立瞭深厚的技術壁壘。
資本 | 地平線機器人獲近億美元A+輪融資，英特爾領投
10月20日消息，國內人工智能初創企業地平線機器人，在美國舊金山舉辦的英特爾投資CEO會議上，正式宣佈獲得來自英特爾投資的註資。地平線預期於年底前完成總額近億美元的A+輪融資。本輪由英特爾投資領投，嘉實投資聯合投資，其他參投方包括現任股東晨興資本、高瓴資本、雙湖投資和線性資本。泰合資本擔任本輪融資的獨傢財務顧問。
地平線表示，將用本輪融資來加速技術產品研發和商業落地，打造以人工智能處理器架構和算法軟件系統為核心的關鍵技術，並面向自動駕駛和智能城市等重大應用場景，推出系統級嵌入式人工智能解決方案。
資本 | 電動平衡車企業納恩博獲1億美金C輪融資，發力機器人和智能短交通領域
10月20日，電動平衡車企業納恩博宣佈完成瞭1億美金的C輪融資，投資方為國投創新投資管理有限公司旗下管理的基金及中移創新產業基金。本輪融資將用於納恩博加大對機器人及智能短交通領域的投入，進一步完善公司全球化的業務發展佈局。納恩博創始人兼CEO高祿峰以內部信的形式發佈瞭這一信息。
納恩博自2012年成立以來，得到瞭小米、紅杉、順為、華山、Intel、GIC、海泉基金等的投資支持。2015年3月，納恩博全資收購瞭世界平衡車鼻祖賽格威（Segway），組成Segway Ninebot集團，目前擁有Segway Personal Transportation、Segway Robotics兩大主體業務。
Segway Loomo（機器人路萌）
在人工智能和智能機器人領域，納恩博研發生產的Segway Loomo（機器人路萌）已成為通用服務類機器人平臺中的一員。在今年的CES2017上，寶馬自動駕駛汽車體驗的最後一個環節，機器人路萌也隨之亮相，提示乘客在停車場入口處下車，然後引導汽車自動行駛到空停車位。
資本 | Uber對手Lyft融資10億美元、估值110億美元，谷歌領投
打車應用Lyft周四宣佈，公司已經完成瞭新一輪10億美元融資，由谷歌母公司Alphabet旗下一隻投資基金領投。Lyft這輪融資是對Uber的一次打擊，讓打車領域的結盟變得更加復雜。
Lyft這輪融資由Alphabet成長型投資基金CapitalG領投，後者還投資瞭短租網站Airbnb、支付公司Stripe等其他大型私有科技公司。6個月前，Lyft從一系列投資者手中籌集瞭6億美元資金。Lyft稱，公司在最新一輪融資中的估值從此前的75億美元增加到瞭110億美元。
作為投資協議的一部分，CapitalG合夥人大衛·洛維(David Lawee)將加入Lyft董事會，使得後者的董事會成員數量增加到10人。
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